Descrizione

Booster 15

Pompa bicilindrica a pistoni. Motore diesel. Capacità tramoggia: 240 l.

Capacità tramoggia: 240 l

Potenza motore diesel: 22,3 kw

Portata materiale: 2-15 m3/h

Granulometria max: 25 mm

Peso: 1550 kg

Pompa per calcestruzzo stazionaria, con pompa idraulica a portata variabile. Leggera e di dimensioni ridotte. Ideale per pompare calcestruzzo, massetti autolivellanti e per applicazioni Spritz Beton.

SCHEDA PRODOTTO

Applicazioni

Ideale per cantieri di piccola e media dimensione, specialmente se situati in luoghi dove gli spazi operativi sono ridotti e/o difficilmente raggiungibili con altri sistemi di pompaggio.
Adatta al pompaggio di:

Calcestruzzo granulometria massima 25 mm (1″)
Calcestruzzo fibrorinforzato
Calcestruzzi autocompattanti
Calcestruzzi refrattari (solo per applicazione umida)
Betoncini di riempimento con fibre metalliche/polipropilene/carbonio/vetro
Sottofondi con argilla espansa/sabbia/cemento
Sottofondi autolivellanti base cemento/anidride
Iniezioni su micropali per gravità o a bassa pressione

Ottimizzata per lavorare in contemporanea con il braccio per la distribuzione del calcestruzzo semovente GERRIS 800.
Adatta alla spruzzatura di:

Spritz Beton
Spritz Beton con additivi acceleranti di presa
Malte per armatura anche fibrorinforzate

Booster 15 può essere ottimizzata per rispondere alle specifiche esigenze di pompaggio o spruzzatura, grazie alla disponibilità di una vasta gamma di accessori opzionali.

Funzionamento

Booster 15 è una pompa bicilindrica a pistoni con valvola di commutazione (Valvola S). I cilindri di pompaggio sono di diametro 120 mm ed hanno un alesaggio di 700 mm. La valvola di commutazione è di forma conica allungata (da DN 120 a DN 100) ed è dotata di un particolare sistema di autocompensazione dell’usura delle piastre di tenuta.
Booster 15 si basa su un funzionamento completamente idraulico a flusso libero, capace di sviluppare 220 bar di pressione. Il particolare ed esclusivo sistema di raffreddamento dell’olio idraulico “Cool Fast” prevede l’utilizzo di un’apposita pompa idraulica ausiliaria e di uno scambiatore aria/olio di generose dimensioni. Il sistema “Cool Fast” è in grado di garantire il funzionamento continuo anche con temperature dell’ambiente elevate.Il materiale deve essere scaricato nella tramoggia direttamente da impianto / autobetoniera / dumper / grandi mescolatori. Passando attraverso la griglia vibrante viene filtrato da eventuali corpi di dimensione eccessiva. Nel caso di pompaggio con tubazioni di diametro ridotto (DN 50 mm) la macchina può essere dotata di griglia a maglia sottile.
Booster 15 funziona con il seguente ciclo:

L’agitatore nel fondo della tramoggia accompagna il materiale di fronte ai cilindri di erogazione.
Il pistone libero all’interno dei cilindri di erogazione aspira il materiale dalla tramoggia fino a raggiungere il suo finecorsa all’indietro.
I sensori di scambio captano l’arrivo del pistone e comandano, attraverso i cilindri di scambio, la commutazione di posizione della valvola S.
Il pistone che aveva terminato la sua corsa all’indietro (in aspirazione) ora spinge e pressurizza il materiale dentro la tubazione attraverso la valvola S, mentre l’altro pistone è impegnato nella fase di aspirazione.

Il ciclo si rinnova da 4 a 30 volte al minuto, a seconda di come l’operatore imposta la portata di materiale.